BARREIRAS de concreto

Barreiras de concreto, também chamadas de sistemas de retenção de concreto, são dispositivos de proteção passiva em rodovias. Elas impedem a travessia com eventuais graves consequências em caso de colisão com o tráfego em sentido contrário, servindo para a redução ou limitação da gravidade dos danos para veículos acidentados e seus ocupantes. São aplicadas na delimitação da faixa central, do acostamento ou para proteção em canteiros de obras. Diferencia-se entre barrieiras de concreto duplas e unilaterais. A barreira de concreto dupla serve como proteção central de fileira única, apresentando um perfil característico em ambos os lados. Os perfis mais comuns são o perfil New Jersey e o perfil Step.